Caminhão-trem
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[editar] Caminhão-trem dos Emirados ÁrabesA ETF (Emirates Truck Factory, ou Fábrica de Caminhões dos Emirados, em português) bolou um super caminhão-trem para poder fazer curvas em ruas apertadas e poder andar em dunas do deserto, sem necessidade de estrada. Para isso, cada caminhão é equipado com motores de 3700 CP (Camel-power ou camelos-força) - brincadeira, são cavalos - suspensão que permite atravessar terrenos acidentados e sistema de direção onde todas as rodas esterçam. Esse tipo de caminhão é tão flexível que pode usar uma combinação de várias máquinas para fazer o trem, com os dois das pontas funcionando como locomotiva. Cada uma das máquinas também pode operar em separado, com possibilidade de levar até 165 toneladas de carga cada uma. Link: http://www.etftrucks.nl/Products/Roadtrains/
[editar] Caminhão-trem sul africanoA África do Sul também tem seus caminhões-trem. E dos grandes! O de baixo é o pequenino deles:
E esse é o grandão, o maior veículo feito para andar em estradas no mundo! Tem 160 metros e é capaz de levar 950 toneladas com seus 4.000HP!
[editar] Fonte[editar] Clássico caminhão-trem australianoOs caminhões-trem australianos devem ser os mais conhecidos, por isso, foram deixados abaixo. Um caminhão-trem australiano, um mostrengo de 22 eixos e 86 rodas... quem será que ganha numa batida trem vs. caminhão?
Abaixo um outro com um eixo a menos no truck.
Mais fotos:
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